AutoX запускает первый полностью автономный парк такси

Как сообщает издание New Atlas, после объединения усилий с Amap от Alibaba для открытия услуг по вызову роботов-такси в апреле, а затем предоставления доступности этой услуги для общественности Шанхая, AutoX запустила первый автопарк без водителя в мегаполисе Китая Шэньчжэнь.

Как и в случае с другими проектами по вызову автономных транспортных средств по всему миру, AutoX RoboTaxis в Китае до сих пор использует при поездках водителей-операторов, готовых взять на себя управление транспортными средствами в случае возникновения проблемы. После проведения тестов без водителя с использованием 25 автомобилей в течение последних шести месяцев, компания развернула полностью автономный автопарк в центре Шэньчжэня.

Транспортные средства построены на основе недавно созданной автономной системы вождения 5-го поколения, которая использует более мощную сенсорную технологию, включая массив камер сверхвысокого разрешения, два LiDAR и 4D-радары, чтобы помочь RoboTaxis справляться со сложными сценариями движения. Они также оснащены несколькими датчиками слепых зон, которые, как сообщается, способны обнаруживать большие и маленькие объекты.

Компания разместила видео на своем канале YouTube, где вы можете увидеть, как одно из автономных такси компании маневрирует вокруг транспортных средств на дороге, уступает дорогу пешеходам и скутерам и разворачивается - и все это без каких-либо удаленных вмешательств или помощи человека.

AutoX имеет более сотни автономных транспортных средств, работающих в Шанхае и Шэньчжэне, и в настоящее время осуществляет пять проектов тестирования в городах по всему миру, включая США. Еще в июле компания стала третьей фирмой, получившей разрешение на испытания без водителя от Департамента транспортных средств Калифорнии после Waymo и Nuro.

Перевод TaxiLife